Почему «горит» Шри-Ланка - «Новости Туризма»

11-01-2019, 13:36   Nicholson   Нашли ошибку?   

Оправдывает ли направление надежды туроператоров? Стоимость 10-дневного отдыха на Шри-Ланке с вылетом из Москвы во второй половине января стартует от 72 тыс. рублей на двоих. Это ниже тарифов на прямой перелет в Коломбо, доступных в системах бронирования на 11 января: минимальная цена у авиакомпании «Россия» – 74 тыс. рублей на двоих, стоимость стыковочных рейсов – от 55 тыс. рублей. Стоит отметить, что на Шри-Ланке сейчас «высокий» сезон (он продлится до середины февраля). При этом спрос демонстрирует положительную динамику не только со стороны российского, но и европейского рынков, а также австралийского, а отельная база на острове довольно ограничена. Поэтому, по словам представителей туроператоров, спецпредложений от отелей почти нет. Таким образом, предпосылки к снижению цен лежат только в области перевозки. 250 тысяч рублей с турагента за опоздание туристов на чартер Кто виноват в том, что они не попали на рейс в Доминикану? Две судебные инстанции вынесли противоположные решения. В одном случае виновным в причинении ущерба туристам признали турагента, а во втором – туроператора. Цена вопроса – более 250 тысяч рублей. В этом спорном деле разбирался HotLine.travel. HotLine.travel «Сейчас на направлении избыток воздуха: кроме национального перевозчика, выполняющего перелеты из Москвы в Коломбо 5 раз в неделю, масса предложений иностранных авиакомпаний на стыковочных рейсах (Emirates, Etihad Airways, flydubai, Air Arabia, Gulf Air)», – говорит Лариса Аханова, PR-директор туроператора TEZ TOUR. Увеличены и объемы чартерной перевозки на Шри-Ланку. Подконтрольная туроператору ANEX Tour авиакомпания Azur Air выполняет рейсы 3 раза в неделю вместо 10-дневной цепочки в прошлом году. В связи с этим поставщик туруслуг отмечает двукратный рост на направлении. А вот Coral Travel был вынужден отказаться от ранее заявленной чартерной программы на Шри-Ланку на бортах Royal Flight в пользу динамических пакетов. Этому поспособствовало решение «Аэрофлота» передать с 17 декабря свои пять рейсов дочерней авиакомпании «Россия» с более привлекательными тарифами. В «Библио-Глобусе» и ICS Travel Group констатировали рост на уровне 31,4 и 54 % соответственно, связывая его также с большим количеством разнообразной авиаперевозки. Избыток рейсов, порождающий многочисленные SPO, вряд ли позволяет работать с должной рентабельностью, отправляя туристов на крыльях собственных авиакомпаний. Между тем сообщений о намерениях сократить полетные программы из Москвы пока не было.

Теги:    Новости Туризма