"Победа" заменит "Сибирь" на линии Петербург - Ярославль - «Туризм»

18-08-2020, 08:48   Jacobson   Нашли ошибку?   

Самолет "Победы" // Юрий Плохотниченко Авиакомпания "Победа", именующая себя "низкобюджетной", намерена начать полеты из Санкт-Петербурга в Ярославль. Полеты запланированы с 22 сентября трижды в неделю, сообщает соб.корр. Travel.ru. "Победа" заменит на этом маршруте авиакомпанию "Сибирь" (S7 Airlines), завершающую свои рейсы в Ярославль 21 сентября. "Сибирь" сейчас летает также трижды в неделю, однако на гораздо меньшем самолете Embraer 170, вмещающем 78 пассажиров, тогда как "Победа" поставит Boeing 737 со 189 креслами. Стартовые цены "Победы" при этом вдвое ниже, однако и входит в эту цену меньшее число услуг. Первый месяц (с 22 сентября по 22 октября) полеты запланированы по вторникам, четвергам и воскресеньям по рваному графику. Вылеты из Санкт-Петербурга в различные дни совершаются в 12.30, 14.30, 16.50, 17.50, из Ярославля - в 14.30, 16.30, 18.50, 19.50. С 27 октября график становится стабильным - из Санкт-Петербурга по вторникам четвергам и субботам в 18.00, обратно из Ярославля в 19.50. Минимальная обнаруженная цена составляет 1499 рублей в одну сторону без учета стоимости провоза багажа, выбора места и прочего. Тариф с включенным багажом в 20 килограмм и выбором места - на 1000 рублей выше базового. Добавление отдельно малого багажа в 10 килограмм обходится от 799 рублей, выбор места - от 199 рублей (у окна - от 249 рублей). Добавление багажа при регистрации в аэропорту стоит 1500-3000 рублей. Пассажирам, намеренным воспользоваться услугами "Победы", следует иметь в виду ряд особенностей этой авиакомпании, проявлять крайнюю осторожность и внимательность и быть готовыми к различным сложностям и неожиданностям как при бронировании билета, так и во время самого перелета. Напомним, что "Победа" разрешает бесплатно провозить либо миниатюрную ручную кладь со странными габаритами в 36x30x27 сантиметров, либо дамскую сумку или портфель без ограничения габаритов. Питание на борту отсутствует независимо от продолжительности рейса, а попытки взять свою еду в отдельном пакете могут привести к требованию сдать этот пакет в багаж за 3000 рублей (если он не поместится вместе с остальной ручной кладью в "калибратор" "Победы"). При покупке на сайте "Победы" компания по умолчанию включает в билет платную страховку, для избавления от которой нужно самостоятельно снимать отметку с соответствующих пунктов на странице выбора дополнительных услуг. Есть проблемы и при сдаче или смене билета в случае сбоев в полетах или изменений расписания - телефон бесплатного call-центра для вынужденных изменений и возвратов "Победой" скрывается (но теперь доступна онлайн-форма для заявлений о вынужденном возврате). С посадкой на рейс тоже бывают проблемы - "Победа" может загнать пассажиров в перронный автобус еще до появления самого самолета в аэропорту. Для стимулирования покупки платного выбора места "Победа" может систематически умышленно рассаживать летящих вместе пассажиров в противоположные концы салона и запрещает пересаживаться на иное место. В свое время это привело к громкому скандалу: "Победа" сдала в полицию семью с младенцем за попытку родителей воссоединиться в самолете - после того, как сама авиакомпания умышленно рассадила их в разные ряды в стремлении заработать лишние 149 рублей с каждого из пассажиров за смену места. Пассажирам и туристам, намеренным путешествовать куда-либо в ближайшие месяцы, стоит многократно взвесить необходимость и саму возможность путешествия. В некоторых странах и отдельных регионах России для въезжающих туда туристов могут действовать карантины, превращающие путешествия в фикцию. Перед любой поездкой следует перепроверять правила, действующие в пункте назначения - они могут измениться в любой момент без всякого предварительного уведомления. Помимо карантинов, правила в различных странах и регионах сейчас могут включать требования ношения масок, наличия местных пропусков, отрицательных анализов на короновирус и тому подобное. Наконец, в поездке значительно увеличивается риск все же заразиться вирусом. Автор: Юрий Плохотниченко

Теги:    Туризм