Минтранс, Минпромторг и «Ростех» обсуждают введение целевого сбора с пассажиров для финансирования лизинга и обслуживания новых российских самолетов.
Инициатива находится на начальной стадии проработки. Финальные решения по механизму распределения средств и точным суммам пока не приняты.
По предварительным данным, величина сбора может составить до 500 рублей на внутренних линиях и до 1000 рублей на международных рейсах. Полученные деньги планируют направить на компенсацию высокой стоимости отечественной авиатехники и субсидирование расходов перевозчиков на этапе ее первичной эксплуатации.
Отраслевые эксперты оценивают проект неоднозначно. Одни видят в нем эффективный инструмент для обновления гражданского флота в условиях санкций. Другие указывают на риски подорожания билетов для пассажиров и падения пассажиропотока, предлагая покрывать данные издержки напрямую из федерального бюджета.
Минтранс, Минпромторг и «Ростех» обсуждают введение целевого сбора с пассажиров для финансирования лизинга и обслуживания новых российских самолетов. Инициатива находится на начальной стадии проработки. Финальные решения по механизму распределения средств и точным суммам пока не приняты. По предварительным данным, величина сбора может составить до 500 рублей на внутренних линиях и до 1000 рублей на международных рейсах. Полученные деньги планируют направить на компенсацию высокой стоимости отечественной авиатехники и субсидирование расходов перевозчиков на этапе ее первичной эксплуатации. Отраслевые эксперты оценивают проект неоднозначно. Одни видят в нем эффективный инструмент для обновления гражданского флота в условиях санкций. Другие указывают на риски подорожания билетов для пассажиров и падения пассажиропотока, предлагая покрывать данные издержки напрямую из федерального бюджета.