Банки подали к Utair иски о взыскании невыплаченных процентов - «Новости»

24-07-2019, 09:01 Самсон Нашли ошибку?

Банки подали к Utair иски о взыскании невыплаченных процентов

Иски в взыскании невыплаченных процентов подали к авиакомпании Utair банки-кредиторы. По информации «Коммерсанта» причина этого – в том, что банки недовольны условиями по реструктуризации синдицированных кредитов на 39 млрд руб.

Первым такой иск на 155 млн руб. подал банк «Россия». При этом общая сумма задолженности по процентам, по данным «Ъ» составляет около 1,5 млрд руб. Сам банк «Россия» подал в Арбитражный суд Москвы иск к авиакомпании Utair на 155,4 млн руб., которые авиакомпания не выплатила в июне в качестве процентов по семилетнему синдицированному кредиту, выданному перевозчику синдикатом из 11 банков в 2015 году. По информации источников «Ъ», близких к Utair, эта сумма — доля банка «Россия» в общем объеме невыплаченных средств.

Банк «Россия» подал иск в ответ на новые условия реструктуризации синдицированных кредитов, выдвинутые Utair, также заявил источник «Ъ». Напомним, 17 июля было заявлено, что Авиакомпания Utair договорилась о реструктуризации своего долга на сумму более 13 млрд рублей. Такую информацию представила пресс-служба предприятия. Решение было принято на собрании владельцев облигаций ООО «Финанс-Авиа», дочерней компании Utair – сообщили в пресс-службе перевозчика.

Согласно этой информации, держатели ценных бумаг поддержали предложенные условия реструктуризации облигаций серий 01 и 02 номинальной стоимостью 4,1 млрд руб. и 9,2 млрд руб. соответственно. Другие подробности переговоров не раскрываются. Однако заявлено, что это «важный шаг на пути к восстановлению финансовой устойчивости авиакомпании», который может помочь перевозчику в переговорах с другими кредиторами

Как сообщает «Коммерсант», авиакомпания предложила погасить долги через 40 лет, что категорически не устроило некоторые банки. При этом источники издания утверждают, что удовлетворение хотя бы одного иска судом может привести к подаче исковых требований всеми членами синдиката. В противном случае акционеры банков могут обвинить менеджмент в причинении ущерба.

Согласно отчетности за первый квартал, Utair должна синдикату банков 15,3 млрд руб. по семилетнему кредиту (с погашением 19 ноября 2022 года) и 23,7 млрд руб.— по 12-летнему кредиту со ставкой 0,01% (с погашением 19 ноября 2027 года). Кроме того, компания должна Сбербанку 17,39 млрд руб. по еще одному семилетнему кредиту, который должен быть погашен 23 декабря 2022 года. В июне авиакомпания объявила, что выплатит кредиторам только часть средств по процентам — 109,2 млн руб. Таким образом, перевозчик допустил второй дефолт подряд после невыплаты в декабре 2018 года.

Банки подали к Utair иски о взыскании невыплаченных процентов Иски в взыскании невыплаченных процентов подали к авиакомпании Utair банки-кредиторы. По информации «Коммерсанта» причина этого – в том, что банки недовольны условиями по реструктуризации синдицированных кредитов на 39 млрд руб. Первым такой иск на 155 млн руб. подал банк «Россия». При этом общая сумма задолженности по процентам, по данным «Ъ» составляет около 1,5 млрд руб. Сам банк «Россия» подал в Арбитражный суд Москвы иск к авиакомпании Utair на 155,4 млн руб., которые авиакомпания не выплатила в июне в качестве процентов по семилетнему синдицированному кредиту, выданному перевозчику синдикатом из 11 банков в 2015 году. По информации источников «Ъ», близких к Utair, эта сумма — доля банка «Россия» в общем объеме невыплаченных средств. Банк «Россия» подал иск в ответ на новые условия реструктуризации синдицированных кредитов, выдвинутые Utair, также заявил источник «Ъ». Напомним, 17 июля было заявлено, что Авиакомпания Utair договорилась о реструктуризации своего долга на сумму более 13 млрд рублей. Такую информацию представила пресс-служба предприятия. Решение было принято на собрании владельцев облигаций ООО «Финанс-Авиа», дочерней компании Utair – сообщили в пресс-службе перевозчика. Согласно этой информации, держатели ценных бумаг поддержали предложенные условия реструктуризации облигаций серий 01 и 02 номинальной стоимостью 4,1 млрд руб. и 9,2 млрд руб. соответственно. Другие подробности переговоров не раскрываются. Однако заявлено, что это «важный шаг на пути к восстановлению финансовой устойчивости авиакомпании», который может помочь перевозчику в переговорах с другими кредиторами Как сообщает «Коммерсант», авиакомпания предложила погасить долги через 40 лет, что категорически не устроило некоторые банки. При этом источники издания утверждают, что удовлетворение хотя бы одного иска судом может привести к подаче исковых требований всеми членами синдиката. В противном случае акционеры банков могут обвинить менеджмент в причинении ущерба. Согласно отчетности за первый квартал, Utair должна синдикату банков 15,3 млрд руб. по семилетнему кредиту (с погашением 19 ноября 2022 года) и 23,7 млрд руб.— по 12-летнему кредиту со ставкой 0,01% (с погашением 19 ноября 2027 года). Кроме того, компания должна Сбербанку 17,39 млрд руб. по еще одному семилетнему кредиту, который должен быть погашен 23 декабря 2022 года. В июне авиакомпания объявила, что выплатит кредиторам только часть средств по процентам — 109,2 млн руб. Таким образом, перевозчик допустил второй дефолт подряд после невыплаты в декабре 2018 года.

Теги: Новости

Отправить заявку или сообщение Вы можете через форму обратной связи, или написать нам Администрация..

24-07-2019, 09:01 Самсон Нашли ошибку?

Это может быть интересным.